
Foto de grupo del cuarto Aniversario.
JAC ADVENTURE (Jab Adventure Club) nace de la ilusión de todo un equipo por compartir sus experiencias moteras con sus amigos / clientes.
Hace tiempo que nos dimos cuenta de que llevábamos casi 50 años compartiendo la ilusión de nuestros clientes a la hora de elegir moto, pero que no íbamos más allá con ellos.
Tras esa reflexión decidimos que queríamos seguir compartiendo con ellos esa ilusión y pasión por la moto y su mundo (más allá de nuestras cuatro paredes) y, eso hacemos.
Vamos acumulando magníficas experiencias de salidas, concentraciones, ... y todo esto junto con la mejor gastronomía y, a día de hoy, junto con los mejores amigos.
Nota: les hores de sortida són exactes, però les d'arribada con aproximades (segons el volum de motos la sortida es fa més àgil o més lenta, poden haver imprevistos, ...).
¿Què vol dir cada hora d'arribada?
14:00hrs: arribar abans de dinar a casa.
18:00 hrs: arribar després de dinar (dinem a la sortida).
21:00 hrs: arribar abans de sopar.
Nota: las horas de salidas son exactas, pero las de llegada son aproximadas (según el volúmen de motos, la salida es más ágil o más lenta, pueden haber imprevistos, ... ).
¿Qué quiere decir cada hora de llegada?
14:00hrs: llegar antes de comer a casa
18:00 hrs: llegar después de comer (comemos en la salida)
21:00 hrs: llegar antes de cenar
Para ir a una salida siempre debes avisar para contar contigo, por eso para inscribirse:
- En el grupo de whassap del grupo
- Al 646.96.19.40 María
Per anar a una sortida sempre has d'avisar per a comptar amb tu, per això, per a inscriure's:
- Al grup de whassap del grup
- Al 646.96.19.40 María
Normas generales para nuestras salidas
- Nos vemos en Motos Jab a la hora fijada en la ficha de la salida, con los depósitos llenos.
- Los que tengan intercomunicador 15 minutos antes para sincronizarlos.
- Continuamente van a haber varias personas de Jac supervisando el grupo (con chaleco reflectante e intercomunicador).
Funcionamiento del grupo:
- En acordeón: cada conductor se asegurará en todos los cambios de intersección, que la moto que lleve detrás tome la ruta correcta, llegando a parar si es necesario.
- El cabeza de grupo irá con un ritmo correcto para que todos podamos mantener su ritmo.
- Para que cada piloto coja su ritmo natural, se podrá adelantar (los más rápidos acabarán delante y los más conservadores, detrás).
- Los adelantamientos se harán de forma legal y se facilitará a los demás que te adelanten.
- Recordad que es imprescindible tener la moto al día para su perfecto funcionamiento, aunque siempre puede haber una avería.
- Si algún familiar se quiere quedar con el averiado, perfecto, pero el grupo debe seguir adelante.
En caso de accidentes:
- Si alguien tiene un accidente, que pare el primero que lo vea, que le ayude en lo que pueda y que avise a la persona de contacto en la ruta. Cuando llegue esa persona, cuidará del accidentado y gestionará todo lo necesario. Y el grupo seguirá en marcha. Si algún familiar se quiere quedar con él, perfecto, pero el resto del grupo debe seguir la ruta.